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MONDIAL SIDECARCROSS : QUEL SCENARIO POUR PLOMION ?

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Après la double victoire, Portugal et Hollande, des jumeaux LIELBARDIS (17 ans), et toutes ces manches à rebondissements, on se demande quel scénario va nous réserver Plomion (Aisne) le troisième rendez-vous du Championnat du Monde de sidecarcross 2024.
Les supporters lettons n'hésitent pas à parcourir des kilomètres pour encourager leurs nouveaux héros

Des gamins font main basse sur le Mondial !

Les deux jeunes lettons avaient déjà fait parler d’eux en 2023, terminant cinquièmes du mondial.
Mais ils n’avaient encore jamais remporté de manche et encore moins de Grand-Prix.

Sur tous les fronts, Mondial, championnats de Lettonie, d’Estonie, de Hollande, et sur tous les types de circuits, depuis le début de la saison les jeunes prodiges surprennent par leur facilité et leur décontraction.

Les voilà qui bousculent la hiérarchie du sidecarcross mondial qui semblait jusque-là la chasse gardée de quatre ou cinq équipages vedettes.

Du côté de la Baltique on les voit déjà succéder, quinze ans après, à leurs célèbres compatriotes Kristers Sergis et Artis Rasmanis, et leurs cinq couronnes mondiales.

Les favoris victimes de la mécanique

Le belge Marvin VANLUCHENE a été contraint de trouver cet hiver un nouveau partenaire après le défection inattendue à l’intersaison de son passager vedette, le français Nicolas MUSSET opéré d’une hernie discale.

Semaine après semaine, le double champion de Monde s’efforce de retrouver ses automatisme auprès du remplaçant, son compatriote Glenn JANSSENS.

Marvin VANLUCHEN et Glenn JANSSENS - GP Heerde Hollande

En sidecarcross le rôle du passager est tout sauf secondaire. C’est lui qui assure la stabilité de l’engin et l’assiette dans les sauts.

Les grands passagers comme Ben Van Den BOGAART sont une denrée rare et à ce titre, recherchés et courtisés.

Bien installé en tête de la seconde manche du GP du Portugal VANLUCHENE verra son moteur l’abandonner deux tours avant la fin !

Le belge s’est bien repris en Hollande, finissant second du GP, dans le sable, pas vraiment les conditions qu’il préfère.

Il n’occupera que la quatrième place du provisoire en arrivant à Plomion, un circuit qui lui plaît et qu’il connaît bien et où il s’est déjà imposé, en 2023, en championnat de France aux côtés de Nicolas MUSSET.

HERMANS la malchance

La guigne n’épargne décidément pas le hollandais Koen HERMANS, victime des caprices de son moteur au Portugal d’abord, et encore en Hollande lors des qualifications. Ce qui l’obligera à partir dans les deux manches depuis la seconde ligne.

Koen HERMANS et son passager le quadruple champion du monde (à gauche) Ben Van Den Bogaart - photo PressePlomion

Avec Ben Van Den BOGGART, son passager multiple champion du monde, ils parviendront à finir sur la troisième marche du podium au prix d’envolées et de remontées formidables.
Ils sont troisième du provisoire.

Surprise anglaise

Qui aurait pronostiqué que les britanniques Brett WILKINSON / Joe MILLARD quatrièmes la saison dernière, arriveraient à Plomion seconds du classement provisoire ?

Au Portugal, ils avaient certes su profiter un peu des problèmes de VANLUCHENE et HERMANS.

Mais après leur victoire dans la seconde manche Hollandaise, une première pour eux, ils s’affirment comme l’équipage avec lequel il va falloir compter

Ben VAN DEN BOGAART a été le premier à féliciter les anglais Brett WILKINSON et Joe MILLARD après leur victoire en seconde manche du GP de Hollande. Une première pour les britanniques. - photo PressePlomion

Les PRUNIER nous font rêver !

Kilian et Evan les doubles champions de France ont décidé cette saison de s’engager pour la totalité des dix Grand-Prix.

Et pour leur première saison complète, les débuts sont prometteurs.

Quatrièmes dans chacune des manches au Portugal, ils s’y sont fait surtout remarquer par leurs remontées après des départs moyens et leur aisance dans les sauts.
Moins spectaculaire mais toute aussi révélatrice de leur évolution, leur huitième place au GP de Hollande. Tout simplement leur meilleure résultat dans le sable.

S’ils sont les premiers à reconnaître qu’ils sont encore loin de maîtriser le pilotage sur ce genre de terrain, les progrès sont là.

« Nous préférons gravir les échelons sans brûler les étapes, c’est notre manière. »

C’est indiscutable, depuis trois saisons Kilian le pilote, 24 ans et son frère Evan, 22 ans sont sur une courbe ascendante.

Après une indigestion de sable, direction Plomion sur "le dur" pour les frères Prunier

A Plomion : le public

Avec ses grands sauts ses grands virages propices aux dépassements, le circuit La Comtesse à Plomion va convenir parfaitement à leur pilotage spectaculaire.

Ils pourront aussi compter sur le soutien du public français, et celui de Plomion est réputé pour jouer à fond sa partition, les pilotes qui l’ont vécu vous le dirons.
Les PRUNIER sur le podium dimanche soir ?
Pourquoi pas ! Ce ne serait d’ailleurs pas le premier.

PRÜMMER / LEBRETON espoirs déçus

Depuis le début de la saison l’association du pilote allemand Tim PRÜMMER et de son passager français Rodolphe LEBRETON semblait bien partie pour faire des étincelles.

Leur week-end hollandais avait commencé sur les chapeaux de roues par une victoire dans leur manche qualificative le samedi.

Les voilà bien partis pour accrocher un top dix le dimanche lors qu’après une chute, les douleurs du passager obligeaient le duo à renoncer.

Serons-ils rétablis pour Plomion ?

Des qualifications

Ils sont plus de quarante-cinq équipages engagés.
Seuls les trente premiers (+2réservistes) des deux courses qualificatives du samedi accéderont au départ du Grand-Prix.
Il y aura donc des déçus du voyage.

Parmi eux, un attelage, licencié à Plomion.
Un duo mixte, Charly BONNET le pilote et sa passagère Clémentine THAMRI.
Absents en Hollande, Clémentine déteste le sable, ils sont revenus avec un point du Portugal en dépit des problèmes d’allumage du moteur.

Sophie DUBOSQ et Thalya MARQUIS posent pour PressePlomion - Vesoul 2024

Sophie DUBOSQ déjà vue à Plomion en Championnat de France fera équipe avec la jeune Thalya MARQUIS.
Un équipage, 100% féminin qui tentera lui aussi d’obtenir son ticket d’entrée pour les deux manches de trente minutes plus deux tours du lendemain.