De retour du Mondial au Portugal où il avait marqué un point, en dépit de gros problèmes d’allumage, le sociétaire du Moto Club de Marle et Plomion s’alignait une semaine plus tard en championnat de France en compagnie de sa passagère Clémentine THAMRI.
A nouveau victime de l’électronique, aux essais, Charly décidait d’utiliser pour les courses son ancien side-car, moins puissant mais plus fiable.
UNE PREMIÈRE MANCHE DE RÊVE !
Un formidable départ et les voilà qui se retrouvent au premier virage au coude à coude avec les frères GOUIN vainqueurs de la manche.
« J’ai préféré couper et laisser passer pour ne pas risquer la cabriole » confiera Charly.
Troisièmes, les voilà pour la première fois à rouler devant au milieu des meilleurs.
Pendant plus d’un quart d’heure Clémentine et Charly vont serrer les dents pour conserver le bénéfice de cet excellent départ.
Alors que le plus dur semble fait et un podium de manche à porté de main, à deux tours de la fin ils sont rejoints par les frères PRUNIER.
Après un départ très moyen au milieu du peloton puis un arrêt au stand pour changer de lunettes les champions de France sont entrain d’effectuer une belle remontée.
Et finiront par passer.
Même avec une quatrième place BONNET / THAMRI signent dans la boue de Vesoul un résultat inespéré.
Ils rentrent au parc félicité par la communauté du side-car cross.
Charly est aux anges ! « Ça fait du bien au moral après nos galères »
Période d’euphorie de courte durée. Il va falloir débarrasser boue du side avant la seconde manche.
UNE MANŒUVRE DÉCRIÉE
Actuels quatrièmes du mondial, les PRUNIER sont en France un ton au dessus de leurs adversaires mais vont pourtant louper une seconde fois leur départ.
« Nous sommes trop légers, aussi nous manquons d’adhérence sur le gras.
Nous disposons d’un moteur 2temps plus violent et plus difficile à doser. »
Voilà ce qui explique que les champions de France dans le second débat vont devoir effectuer une nouvelle remontée.
Cette fois les choses vont se gâter. On est à mi-course.
Ils vont s’énerver quatre tours avant de pouvoir doubler un Charly BONNET encore tout excité par son exploit précédent utilise toute la piste pour « fermer la porte »
Chaud, très chaud !
Son adversaire écrira plus tard :
« Nous perdons beaucoup de temps à doubler un équipage qui ne se laisse dangereusement pas faire, mais nous nous efforçons de ne pas aller aux contact. »
Killian et Evan PRUNIER parviendront néanmoins à terminer second et remporteront le général.
Cinquième de la manche et du classement du jour, l’équipage BONNET / THAMRI créent la surprise…
Mais pas certain qu’ils se soient fait deux nouveaux amis.
